Са брзим преласком аутомобилске индустрије на хибридна и електрична возила (ХЕВ и EV), потражња за иновативним пластичним материјалима и адитивима нагло расте. Како ваши производи могу остати испред овог трансформативног таласа, с обзиром на то да су безбедност, ефикасност и одрживост приоритет?
Врсте пластике за електрична возила:
1. Полипропилен (ПП)
Кључне карактеристике: ПП се све више користи у батеријама за електрична возила због своје одличне хемијске и електричне отпорности на високим температурама. Његова лагана природа помаже у смањењу укупне тежине возила, повећавајући енергетску ефикасност.
Утицај на тржиште: Пројектовано је да ће глобална потрошња ПП у лаким возилима порасти са 61 кг по возилу данас на 99 кг до 2050. године, вођена већим усвајањем електричних возила.
2. Полиамид (ПА)
Примене: PA66 са успоривачима пламена се користи за сабирнице и кућишта батеријских модула. Његова висока тачка топљења и термичка стабилност су неопходни за заштиту од термичког прегревања у батеријама.
Предности: PA66 одржава електричну изолацију током термичких догађаја, спречавајући ширење пожара између батеријских модула.
3. Поликарбонат (PC)
Предности: Висок однос чврстоће и тежине рачунара доприноси смањењу тежине, побољшању енергетске ефикасности и домета вожње. Његова отпорност на ударце и термичка стабилност чине га погодним за критичне компоненте попут кућишта батерија.
4. Термопластични полиуретан (ТПУ)
Издржљивост: ТПУ је развијен за разне аутомобилске компоненте због своје флексибилности и отпорности на хабање. Нове врсте са рециклираним садржајем усклађене су са циљевима одрживости, а истовремено одржавају перформансе.
5. Термопластични еластомери (ТПЕ)
Својства: ТПЕ комбинују карактеристике гуме и пластике, нудећи флексибилност, издржљивост и лакоћу обраде. Све се више користе у заптивкама и дихтунгима, побољшавајући дуговечност и перформансе возила.
6. Пластика ојачана стакленим влакнима (GFRP)
Смањење чврстоће и тежине: GFRP композити, ојачани стакленим влакнима, пружају висок однос чврстоће и тежине за структурне компоненте и кућишта батерија, повећавајући издржљивост уз минимизирање тежине.
7. Пластика ојачана угљеничним влакнима (CFRP)
Високе перформансе: CFRP нуди врхунску чврстоћу и крутост, што га чини идеалним за високоперформансне примене, укључујући оквире електричних возила и критичне структурне делове.
8. Биопластика
Одрживост: Биопластика попут полилактичне киселине (PLA) и биополиетилена (био-PE) смањује угљенични отисак производње возила и погодна је за компоненте ентеријера, доприносећи еколошки прихватљивијем животном циклусу.
9. Проводљиве пластике
Примене: Са све већим ослањањем на електронске системе у електричним возилима, проводљиве пластике побољшане угљеничном чађи или металним адитивима су од виталног значаја за кућишта батерија, кабловске снопове и кућишта сензора.
10. Нанокомпозити
Побољшана својства: Уградња наночестица у традиционалне пластике побољшава њихова механичка, термичка и баријерна својства. Ови материјали су идеални за критичне компоненте попут панела каросерије, повећавајући ефикасност горива и домет вожње.
Иновативни пластични адитиви у електричним возилима:
1. Успоривачи пламена на бази флуоросулфата
Истраживачи у Институту за истраживање електронике и телекомуникација (ETRI) развили су први адитив за успоравање пламена на бази флуоросулфата. Овај адитив значајно побољшава својства успоравања пламена и електрохемијску стабилност у поређењу са конвенционалним фосфорним успоривачима пламена попут трифенил фосфата (TPP).
Предности: Нови адитив побољшава перформансе батерије за 160%, док истовремено повећава својства успоравања пламена за 2,3 пута, минимизирајући међуповршински отпор између електроде и електролита. Ова иновација има за циљ да допринесе комерцијализацији безбеднијих литијум-јонских батерија за електрична возила.
SILIKE силиконски адитивипружају решења за хибридна и електрична возила, штитећи најосетљивије и најважније компоненте са фокусом на поузданост, безбедност, удобност, издржљивост, естетику и одрживост.
Кључна решења за електрична возила (EV) укључују:
Силиконски мастербач отпоран на гребање у аутомобилским ентеријерима.
- Предности: Пружа дуготрајну отпорност на гребање, побољшава квалитет површине и има ниску емисију испарљивих органских једињења.
- Компатибилност: Погодно за широк спектар материјала, укључујући PP, PA, PC, ABS, PC/ABS, TPE, TPV и друге модификоване материјале и композите.
Силиконски мастербач против шкрипања у PC/ABS-у.
- Предности: ефикасно минимизирање буке PC/ABS-а.
Si-TPV(Вулканизовани термопластични еластомери на бази силикона) – будућност модификоване ТПУ технологије
- Предности: Уравнотежује смањену тврдоћу са побољшаном отпорношћу на хабање, постижући визуелно привлачан мат финиш.
Разговарајте са SILIKE да бисте открили којисиликонски адитивквалитет најбоље одговара вашој формулацији и останите испред у еволуирајућем аутомобилском свету електричних возила (EV).
Email us at: amy.wang@silike.cn
Време објаве: 22. октобар 2024.
